Электрооборудование лифтов

Совокупность электрических машин, электрической аппаратуры, приборов и электропроводки, используемых в лифтовых установках - все это оборудование лифтов.

Приведение в действие лифта, т. е. подъем или спуск кабины с грузом или пассажирами, выполняет электрический привод, кото рый состоит из двигателя или из нескольких электрических машин. Электропривод преобразует электрическую энергию, потребляемую из сети, в механическую энергию движения кабины.

Управление электроприводом лифта, т. е. его включение и отключение, изменение направления движения, изменение скорости при разгоне и замедлении кабины, производится с помощью аппаратуры управления.

В современных лифтах на долю человека (пассажира, провод ника или лифтера) приходится минимальная часть обязанностей по их управлению, в то время как большая часть операций управления осуществляется автоматически при помощи оборудования лифтов. В пассажирских лифтах, например, участие пассажира в управлении лифтом сводится к простейшему нажатию двух или даже одной кнопки. Поэтому электрооборудование лифта включает также аппаратуру автоматического управ ления, которая осуществляет такие операции управления, как вы бор направления движения кабины, снижение скорости при подходе кабины к уровню этажа, остановка кабины на заданном уровне, попутная остановка по вызовам, открывание и закрывание дверей и др.

Устройство лифта должно быть таким, чтобы его эксплуатация была безопасной как для пассажиров, так и для обслуживающего персонала. Безопасность работы лифта обеспечивают с помощью средств автоматической защиты и блокировок, которые включают в себя и механические, и электрические устройства. Поэтому одним из важных назначений электрического оборудования лифтов является создание безопасных условий работы лифта.

Современный лифт для удобства пользования им оборудован средствами автоматической сигнализации, большей частью световой. Например, в любом лифте устанавливают световую сигнализацию занятости лифта. На пассажирском лифте часто устрапвают сигнализацию о месте нахождения кабины и т. д.

Электрические машины и аппараты лифта находятся в различных местах: в машинном помещении, в шахте и кабине. Для электрической связи отдельных аппаратов между собой применяют электропроводку, занимающую довольно важное место в комплексе оборудования лифтов. Особенно трудно осуществлять электрическую связь между аппаратами кабины и неподвижными аппаратами, расположенными в шахте и в машинном помещении. В большинстве случаев эту связь осуществляют с помощью гибкого под весного кабеля.

Для нормальной эксплуатации лифта необходимо предусматривать освещение кабины, представляющее собой составную часть всего электрооборудования лифта. Освещение же этажных площадок, машинного помещения и т. п. выполняют по проекту освещения всего здания, в котором работает лифт.

Основными требованиями, предъявляемыми к лифтам, являются безопасность работы, надежность, плавность разгона, движения и торможения, точность остановки кабины, малошумность работы и недопущение помех радиоприему и телевидению. Эти требования следует соблюдать как при проектировании и изготовлении лифтов, так и при их монтаже и эксплуатации. Надежная и безопасная работа лифтов зависит от качества изготовления и эксплуатации механической части и оборудования лифтов, поскольку лифт является единым электромеханическим агрегатом.

Безопасность работы лифта, особенно лифта, не перевозящего людей, является основным требованием. При работе лифт, возможно появление некоторых аварийных ситуаций, которые мо гут быть причиной несчастных случаев. К ним относятся обрыв каната (либо элементов подвески) кабины или противовеса, превышение скорости кабины выше допустимой, произвольны и лифта, перегрузка кабины, пуск лифта при открытых дверях шахты, кабины, приямка и помещения верхних блоков, подъем кабины выше или опускание ниже нормальных верхнего и нижнего положений, ослабление натяжения канатов ограничителя скорости, повреждение изоляции проводов или случайное прикосновение к токопроводящим элементам.